“Stiamo lavorando con grande
concentrazione, rispetteremo i tempi che abbiamo assunto come
impegno: nel 2028 ci sarà il completamento del
sottoattraversamento e della stazione Belfiore”. Lo ha detto
l’amministratore delegato di Rfi Gianpiero Strisciuglio in
occasione di un sopralluogo al cantiere dell’Alta velocità di
Firenze con il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani.
“Dopo l’ultimazione dei lavori – ha aggiunto – c’è la fase di
messa in esercizio che compete anche ad autorità preposte a
questo”. A chi gli chiesto se ci siano ritardi sugli scavi
Strisciuglio ha risposto: “Siamo in un range perfettamente
riassorbibile per il rispetto dei tempi che abbiamo detto,
quindi, nel 2028 ultimiamo i lavori”. Parlando del cantiere per
il passante fiorentino dell’Alta velocità, Strisciuglio ha detto
che “realizziamo nuove infrastrutture che aumentano in modo
significativo la regolarità e la capacità del servizio
ferroviario in Toscana. Facciamo quello che si auspica a livello
ferroviario: separare flussi regionali con alta velocità, perché
migliora il servizio e libera capacità di trasporto sia a
livello regionale sia nazionale. Oggi la domanda di trasporti è
crescente e speriamo di poterla soddisfare nel modo migliore
possibile. Lo sforzo che si è fatto è un esempio di cantiere che
speriamo di poter replicare ovunque. Fondamentale – ha concluso
parlando dell’iniziativa del gruppo Fs ‘Cantieri parlanti’ – è
anche la visibilità su quello che stiamo facendo, avere uno
sportello fisico e digitale per avere sempre un confronto con la
cittadinanza”.
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